10 consejos para el mantenimiento de la puerta del garaje

El mantenimiento de las puertas de garaje a menudo se pasa por alto, pero la inspección y el mantenimiento estacional dos veces al año debería ser parte de su rutina. Las puertas de garaje que se descuidan pueden suponer un gran esfuerzo para un abridor automático de puertas de garaje, y pasar una o dos horas a principios de primavera y finales de otoño cada año puede ahorrarle una costosa factura de reparación.

Hay una rutina fácil de 10 pasos que puede seguir. Para su comodidad, puede programar la inspección de la puerta del garaje para que coincida con otras actividades de la temporada, como acondicionar los aspersores del césped para el invierno y volver a encenderlos en la primavera, o hacer que la cortadora de césped entre y salga del depósito para la temporada.

Vea y escuche la puerta en funcionamiento

Los problemas con la puerta del garaje y el abridor automático se manifiestan a menudo en movimientos espasmódicos y sonidos de rascado. Una puerta de garaje bien mantenida y ajustada es relativamente silenciosa cuando se mueve hacia arriba y hacia abajo, y no debería ver sacudidas en su movimiento. Mire a ambos lados del sistema -muelles, poleas y cables- y asegúrese de que parecen simétricos.

Despeje las vías

Inspeccione las huellas a ambos lados de la puerta para asegurarse de que están libres de escombros y óxido. También puedes usar un nivel para asegurarte de que los rieles están a plomo (perfectamente verticales) a lo largo de sus secciones verticales. Puede hacer pequeños ajustes usted mismo, pero los ajustes mayores de los rieles son un trabajo para un técnico profesional.

Apriete el hardware

Debido a que la típica puerta de garaje se mueve hacia arriba y hacia abajo muchos cientos de veces cada año, el movimiento y la vibración pueden aflojar la puerta y el hardware de las vías. Mira los soportes que sujetan los rieles de la puerta a la pared y al techo, así como los sujetadores que anclan la unidad de apertura de la puerta del garaje al marco. Utilice una llave de tuercas para apretar cualquier tornillo suelto que encuentre.

Inspeccione y reemplace los rodillos

Los rodillos a lo largo del borde de la puerta del garaje deben ser inspeccionados al menos dos veces al año y reemplazados cada cinco o siete años. Durante la inspección, reemplace cualquier rodillo que encuentre astillado, agrietado o desgastado. La mayoría de los rodillos pueden ser removidos simplemente quitando los soportes que los sostienen a la puerta.

Advertencia: No quite los soportes de los rodillos inferiores a cada lado de la puerta porque están unidos a los cables del ascensor, que están bajo una tensión extrema.

Compruebe los cables y las poleas

Inspeccione los cables y las poleas de elevación que se conectan a los soportes de rodillo inferiores de la puerta. Estos proporcionan la conexión entre los muelles y la puerta para ayudar a levantar y bajar la puerta de forma segura. Las puertas de garaje tienen uno de dos tipos diferentes de resortes: Resortes de extensión Los resortes de extensión son resortes largos y delgados que corren a lo largo de la porción horizontal (por encima de la cabeza) de cada riel de la puerta. Los resortes de torsión se montan en una varilla de metal por encima de la apertura de la puerta. Ambos tipos utilizan cables para levantar la puerta.

La mayoría de los expertos aconsejan que los cables y los muelles no deben ser tocados por los propietarios de las casas, ya que estas partes de alta tensión pueden ser peligrosas. Si ve algún hilo roto u otros signos de desgaste o daño en los cables, llame a un técnico para que le ayude.

Lubrique las piezas móviles

Mantener los rodillos y otras partes móviles bien lubricados reducirá la tensión en los rodillos y en los abridores de puertas y prolongará su vida útil. Dos veces al año, aplique un lubricante en aerosol de alta calidad, como la grasa blanca de litio (que está disponible en un bote de aerosol), en los rodillos y bisagras, y luego limpie cualquier exceso. Si algún rodillo o bisagra parece estar atascado, rocíelo con una solución penetrante, como el WD-40, luego límpielo y aplique grasa.

También, lubrique las poleas en los abridores de resortes de extensión y los rodamientos en los abridores de resortes de torsión. Limpie un poco de aceite en el muelle de torsión si está oxidado. Si el abridor tiene una cadena o tornillo de metal, rocíe grasa blanca de litio en la cadena o el tornillo del abridor, pero no use un lubricante en un abridor de transmisión por correa.

Pruebe el equilibrio de la puerta

Si la puerta del garaje no está bien equilibrada, el abridor de la puerta del garaje tendrá que trabajar más duro, y no durará tanto. La puerta debe estar tan bien equilibrada por sus resortes que sólo se necesitan unas pocas libras de fuerza para levantarla.

Pruebe esto tirando de la manija de liberación del abridor automático, y luego levante manualmente la puerta para que quede aproximadamente a mitad de camino. La puerta debería permanecer en su lugar sin su ayuda. Si no lo hace, la puerta está mal balanceada o los resortes están envejeciendo y desgastados. Llame a un profesional para que le ayude con los resortes.

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